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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
封閉4年半後基隆嶼6月開放？市府：待市長核定
基隆市議會市政考察今天登基隆嶼，考察碼頭相關設施，市議員張淵翔在臉書宣布基隆嶼將在6月1日開放登島，讓不少娛樂船業者及民好康平台好康活動眾相當興奮，市府交通旅遊處長李綱表示，目前相關作業多已準備就緒，預計暑假開放，已送市長林右昌簽核才會決定正式開放日期。今天20多位議員都登島，有的是首次到基隆嶼，很多議員都還透過臉書直播分享基隆嶼美景。李綱簡報指出，去年底開始試營運，開放環境教育研習及生態調查活動登島，至今已有2、3千人登島，並在今年3月底公告「基隆市基隆嶼登島收費辦法草案」，未來每名登島遊客將收取100元的生態保育及設施維護費，但搭船費用另計，目前相關作業已經就緒。. } }); } 他說，島上淡水要從本島運送，海巡同意每月提供500公升的油料給島上觀光服務設施使用，其他包括垃圾清運、旅客上下島等需求，娛樂漁船業者都會協助。有「台灣龍珠」美譽的基隆嶼，因5年前蘇力颱風過境造成基隆嶼碼頭損壞封閉，中間又歷經多個颱風侵襲毀損，基隆市政府花費8000多萬元整修碼頭、旅客服務設施等，計畫今年暑假開放民眾登島觀光。市府指出，基隆嶼位於基隆市東北方外海6公里，從碧砂漁港出海約30分鐘即可抵達，周邊大小島礁皆為火山生成，擁有豐富自然景觀與海洋資源，海拔189.3公尺的基隆嶼燈塔，是台灣最早使用太陽能發電的燈塔，沿登頂步道攻頂可360度俯看濱海環景，步道兩側有豐富原生種，春、夏季時野百合盛開，垂直岩壁布滿百合花盛景；秋季時金花石蒜盛開，充滿迷人的生態旅遊特色。基隆嶼以前是軍事管制區，2001年開放登島遊覽後，曾風光一時，2013年基隆嶼碼頭因遭受蘇力颱風襲擊而毀損，2014年雖然修復完成，但又因颱風外圍環流影響，碼頭再度毀壞封島，2017年基隆市府爭取經費修繕，原預計去年7月開放，又遇亞颱風攪局，碼頭、步道等再度損壞，讓開放基隆嶼登島一延再延，一波三折之下，封島已5年的基隆嶼，民眾及觀光、娛樂船業者都引頸企盼重新開放登島。基隆市議會市政考察今天登基隆嶼，考察碼頭相關設施，市府交通旅遊處長李綱表示，目前相關作業多已準備就緒，預計暑假開放，已送市長林右昌簽核才會決定正式開放日期。圖／取自蔡馥嚀臉書 分享 facebook 基隆市議會市政考察今天登基隆嶼，考察碼頭相關設施，市府交通旅遊處長李綱表示，目前相關作業多已準備就緒，預計暑假開放，已送市長林右昌簽核才會決定正式開放日期。圖／取自蔡馥嚀臉書 分享 facebook 基隆市議會市政考察今天登基隆嶼，考察碼頭相關設施，市府交通旅遊處長李綱表示，目前相關作業多已準備就緒，預計暑假開放，已送市長林右昌簽核才會決定正式開放日期。記者游明煌／翻攝 分享 facebook 基隆市議會市政考察今天登基隆嶼，考察碼頭相關設施，市府交通旅遊處長李綱表示，目前相關作業多已準備就緒，預計暑假開放，已送市長林右昌簽核才會決定正式開放日期。記者游明煌／翻攝 分享 facebook 基隆市議會市政考察今天登基隆嶼，考察碼頭相關設施，市府交通旅遊處長李綱表示，目前相關作業多已準備就緒，預計暑假開放，已送市長林右昌簽核才會決定正式開放日期。記者游明煌／翻攝 分享 facebook 基隆市議會市政考察今天登基隆嶼，考察碼頭相關設施，市府交通旅遊處長李綱表示，目前相關作業多已準備就緒，預計暑假開放，已送市長林右昌簽核才會決定正式開放日期。圖／取自蔡馥嚀臉書 分享 facebook
離島緊急後送 駐地醫療專機將啟動
【台灣醒報記者楊蕓台北報導】離島醫療資源匱乏，過去常仰賴空中後送救援，包括來自金馬澎的立委陳雪生、楊曜、楊鎮浯18日在記者會上開心宣布，歷經馬、蔡兩代政府的推動，醫療專機終於將在8月1日起正式進駐離島，並指這是「不分藍綠，為民謀福」的最佳典範。至於費用部分，衛福部表示，建置、機隊成本由中央政府全額負擔，病患自付額上限是5%，各地方政府可另行自訂。
「醫療是離島地區的重中之重，除了在地醫療急需精進，爭取『緊急後送』時間更是離島醫療重要的一環。」國民黨立委楊鎮浯表示，過去空勤一直扮演緊急後送的角色，然而，從離島發出需求、核定、備機、起飛到離島，再送回台灣各地醫院治療，至少歷時4、5個小時，有許多急重症病人因此被延誤救援時機，「歷經十餘年的爭取、兩任政府協助下，終於得到好的結果。」
民航局表示，7月底前完成民用航空器的五階段認證後，將由飛特立航空PHENOM300進駐金門備勤，凌天航空AW169進駐澎湖、連江備勤，8月1日正式進駐。國民黨立委陳雪生說，這是對離島民眾的一大福音；楊鎮浯更指，此案歷經馬、蔡兩代政府推動十餘年，爭取到10年共40億的中央補助，可說是「不分藍綠」為民爭取福利的最佳典範。
衛福部護理及健康照護司長蔡淑鳳說明，駐地專機除了減半後送時間，也提供「雙向」的後送，未來病患不一定要到台灣才能接受治療，只需讓醫療團隊移動，結合緊急後送、安寧返鄉和交通運輸等三大功能，守護離島居民的生命安全。但蔡婌鳳強調，衛福部的政策立場仍是「在地醫療為主，空中安全後送為輔」，因此在地醫療所需的人力、設備都仍要持續精進。
至於費用部分，蔡淑鳳表示，航空駐地建置成本由中央政府全額負擔，日常營運由中央、地方分攤，病患自付額部分由地方政府因地制宜訂定，但上限為5％。
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