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商品訊息描述
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商品訊息特點
| 口味 |
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|---|---|
| 包裝 |
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| 葷/素 |
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| 種類 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
里長大小聲/許春騰建議 里工作費彈性使用
土城貨饒里長許春騰建議,里工作經費的運用可以更彈性,方便各里發展自己的特色。 記者魏翊庭/攝影 分享 facebook 每年3月下旬,土城「希望之河」沿岸近60棵昭和櫻花就陸續綻放,是少數都會區可賞花的景點,這是貨饒里長許春騰及志工8年來努力的結果,由於綠美化是貨饒里耗費經費的最大宗,他建議現行的里基層工作經費項目的運用可以更彈性,方便各里發展自己的特色。近年來流行賞櫻花,許春騰特賣非逛不可希望土城居民可以就近賞櫻,不用跑到天元宮或烏來,當時種下62株櫻花。一開始照顧非常困難,尤其遇到颱風還要冒雨扶正。許春騰說,雖然不好顧,但植物也有感情,你為她付出,她也會回饋開出美麗的花。他笑說,就是邊種邊學,後來連農業局請來的樹木專家都讚他「比我專業」,他認為最重要的「就是要有心」。. } }); } 許春騰已經連任5屆里長,他笑說自己一開始不熟里長工作,還發問卷給里民填寫對里長的期望,做爲服務的參考。新北市長侯友宜最近頻頻下鄉找里長座談,不少里長都反映里基層工作經費不夠用,許春騰認爲,基本上里基層工作經費足夠,不過里基層費分項做為綠美化、廣播及緊急使用等,又規定各項花費每月不得超過1萬元,1年不得超過10萬元,基於每里的業務狀況不一樣,應該可開放彈性調整,像他在綠美化項目往往超過10萬元,超過單項上限部分,變成他必須自掏腰包,希望市府考量放寬。民政局表示,里基層工作費用針對不同細項各有規範,但針對綠美化、廣播等使用並無金額限制,僅依採購法規範,1萬元以下由里長逕行採購,超過1萬元則依規定由公所依法辦理採購,並非不能採購,有關里長反映事項,民政局會再向里長、公所說明清楚。
老舊柴油烏賊車汰舊 環署推信保優惠利率、利息補貼
2018年07月23日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
上週貨車司機因不滿新版《空污法》將淘汰老車,至環保署前集結抗議,23日環保署長李應元拋出,3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,汰舊換新信保優惠利率及利息補貼的具體計畫。將提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%~5%,環保署將補貼最高1%利率的購車利息。
3.5噸以上1、2期柴油烏賊車,目前尚有7.9萬輛,《空污法》修正後,未來將面臨加嚴排放標準,因此引發駕駛不滿,上週更發動遊行抗議。當時抗議駕駛指出,老舊汽機貨車都是他們的生產機具,環署不該拿市井小民的維生方式開鍘,首批面臨淘汰的8萬輛車,背後等於近8萬戶的家庭賴以維生的經濟收入來源將頓時斬斷。
李應元表示,新修正《空污法》第36條第2項規定,環保署得視空氣品質需求,適度加嚴使用中汽機車排放標準,雖然相關管制規定還在研擬中,尚未定案,不過,柴油車的確列為優先整頓的目標。因此在管制規定確定及實施前,環署已先行實施相關補助措施。環署估計,2022年全數淘汰老舊柴油車後,每年可減少PM2.5排放約4000公噸。
包括了2017年8月16日訂定「淘汰老舊大型柴油車補助辦法」,依車重補助淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車每輛5萬元至40萬元,平均每輛補助20萬元;2017年8月8日訂定「大型柴油車加裝濾煙器補助辦法」,補助3期大型柴油車加裝濾煙器,每套7至15萬元;此外,凡報廢3.5噸以上1、2期柴油大貨車並新購1輛柴油大貨車者,都可退貨物稅5萬元。環署提出統計,上述補助措施已完成淘汰3.5噸以上1、2期柴油烏賊車約1.3萬輛。
李應元表示,為了降低車主換車負擔,環保署提供3.5噸以上1、2期柴油烏賊車汰舊換新信保優惠利率及利息補貼。環署規劃的「汰換老舊大型柴油車專案優惠利率及信用保證計畫」,將由政府部門提供最高九成的信用保證資金,讓車主獲得優惠利率3%至5%,並由該署補貼最高1%利率的購車利息,以增加車主汰換3.5噸以上1、2期柴油烏賊車的誘因,降低柴油烏賊車造成的污染。
環署規劃該計畫於今年9月1日實施,空保處處長蔡鴻德指出,這個汰舊計畫的經費,將來自環保署空污基金,與結合中小企業信用保證基金,預估從9月展開至2027年,將支出34.44億元。加上淘汰1、2期老舊大型柴油車及3期大型柴油車加裝濾煙器的相關補助,可能全部將投入超過170億元改善老舊柴油車造成的污染。
環署估計,平均每輛車約可獲得3萬元至5萬元利息補貼,最高可以提供車主九成的購車費用信用保證;且依據不同擔保成數,汰舊換新車主可獲得3%~5%之優惠貸款利率。此外,環署也規劃補貼車主最高1%利率之購車利息,並採逐年降低補貼利率方式,至2022年補貼利率將降為0.55%,因此鼓勵車主儘早提出申請,儘早淘汰可獲得較多補助,以減輕換車負擔。






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