【2018必買商品】【新新-心意組】牛軋糖金磚禮盒2盒(約170公克-盒)-哪裡買的到?
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商品訊息描述
商品訊息特點
| 傳統種類 |
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|---|---|
| 口味 |
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| 葷/素 |
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| 包裝 |
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長榮勞資爭議釀罷工 交通部居中協調盼有解
長榮航空擬罷工，交通部次長王國材上週和工會代表見面提出建議方案，期盼罷工事件有解。 聯合報資料照片 分享 facebook 長榮勞資爭議，桃園市空服員職業工會明天啟動罷工投票。交通部次長王國材今天說，上週和工會代表見面提出建議方案，工會也接受，交通部將會與資方溝通，期盼罷工事件有解。王國材指出，10日與桃園市空服員職業工會代表見面，工會釋出協商善意，這星期交通部會找長榮資方討論，希望縮小勞資協商差距，讓勞資爭議落幕。. } }); } 王國材也說，理解空服員職業工會的訴求，交通部有提出建議方案，工會可以接受，交通部也會居中協調，讓長榮資方了解。民航局已要求長榮資方研擬因應空服員罷工應變計畫，包括端午節、暑假罷工的疏運方案，王國材說，希望不要用到。空服員職業工會協助加入工會的長榮空服員爭取權益，向資方提出多項訴求，包含：調高外站津貼、禁搭便車條款、改善疲勞航班、增設勞工董事等，經過3次勞資爭議調解失敗，工會決定明天啟動罷工投票，盼取得合法罷工權。空服員職業工會10日拜會交通部，就長榮空服員勞資爭議及罷工投票等案交換意見。交通部10日發布新聞稿，呼籲長榮勞資雙方優先考量旅客權益與飛航安全，回歸理性協商，就可能替代方案積極尋求共識，有效化解爭議。針對工會主介紹首選張其爭取的權益應為會員專屬的「禁搭便車條款」，資方以「組員資源管理」恐影響組員之間和諧合作等考量，憂慮恐將影響飛行安全，工會表達禁搭便車攸關工會永續發展且無涉飛安等訴求。交通部說，理解工會主張的立場，是希望促進工會永續發展，也以飛航安全為最大考量，交通部、民航局及勞資雙方都必須避免任何可能影響到飛行安全的因素，或任何跟飛航操作有疑慮的措施，盼雙方在勞動權益及飛航安全尋求最大交集。有關工會訴求長榮設置「勞工董事」，交通部表示，目前公司法未規定，將請民航局研議，對航空公司應設置公益性獨立董事的資格之一，納入勞動議題專業。【相關閱讀】‧ 長榮空服員擬罷工 交部喊話：考量旅客及飛安理性協商‧ 長榮航反制罷工三措施違法？ 各方觀點一次看懂
日本9月出口意外下滑 近兩年來首度萎縮
日本財務省週四 (18 日) 公佈統計數據顯示，日本 9 月出口出乎意料年減 1.2%，為 22 個月以來首次出現下滑情況，主要由於對美國和中國的出口下降，引發市場對貿易戰的擔憂。此外，日本上個月遭遇的天災，使產量和物流受到破壞。
數據指出，日本今年 9 月的較去年同期下滑 1.2%，為 2016 年 11 月以來，首次出現出口下滑的情況，市場預期為增長 1.9%，8 月份時出口年增達 6.6%。而在中美貿易戰持續升溫之下，高達 1/3 的日本企業開始對中國需求放緩感到擔憂。
由於建築和挖礦機械、汽車零組件和藥品的出口量下滑，9 月日本對美國的出口額下滑 0.2% 至 1.2944 兆日圓，但較上個月表現有所進步，8 月出口額下滑達 5.2%。日本輸出至美國的車輛為 14.3 萬輛，年減 7%。
日本 9 月對美的進口年增 3.1%，主要由於原油與液化石油氣的進口增長，使日本對美貿易順差縮小 4% 至 5903 億日圓 (52.4 億美元)。
中國為日本最大的貿易夥伴，數據顯示，日本 9 月對中國的出口額下滑 1.7%，為 7 個月以來的首次下降，主要受到半導體生產設備的拖累。日本對中國的貿易逆差為 3702 億日圓。
Capital Economics 的資深日本經濟學家 Marcel Thieliant 指出，日本 9 月出口持續疲弱的情況，可能代表著日本經濟在今年第 3 季恐停滯。
美國貿易代表署 (USTR) 16 日通知國會，美國將與日本展開雙邊貿易協定談判。聲明特別指出，美國的汽車、農業和服務業出口商，數十年來一直受到日本許多關稅和非關稅的挑戰，期望能解決這些問題，以實現更公平與更平衡的貿易。
亞洲佔日本出口量的一半以上，9 月日本對亞洲出口額成長 0.9% 至 3.7386 兆日圓，為連續第 7 個月增長。9 月整體貿易順差額為 1396 億日圓，與去年同期相比，驟減 78.7%。
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