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下面附上一則新聞讓大家了解時事


愛普提列客訴損失3.42億元Q1每股虧6.24元 股價跌停
記憶體IC設計廠愛普(6531)14日表示,由於單一客戶特定批次客製產品規格問題,將分三年以貨款折抵方式,抵付3.42億元的客訴金額,但首季先行提列3.42億元的損失,使首季每股虧損達6.24元,為該公司單季最大虧損,該股今(15)日也打入跌停價鎖死。公司強調,現金流量影響不大之下,仍對未來營運持正面看法。. } }); } 受到首季虧損擴大影響,愛普股價今日早盤即跳空打入跌停價33.95元,不過,由於長期營運並不看壞,再加上該公司董事長也決議執行庫藏股買1,500張,買回區間價格29至50元,因此盤中該跌停打開。愛普日前因特定批次客製產品規格問題,造成客訴,據了解,該客戶是公司成立之初即有往來的客戶,經持續與客戶協商,並藉由提供客戶銷貨折讓等方式,省錢王找便宜5月初與客戶達成共識,後續將抵付3.42 億元的客訴金額,雙方並協議分三年,以貨款折抵方式,分期償付該客訴款項,每季將影響約數千萬現金流入,因此,對愛普的影響不致太大。愛普總經理顧峻也說明,該產品應用為類似IOT領域,為因應客戶規格所提供的客製產品,此次造成客訴的經驗雖然慘痛,但會努力跨過去,與客戶溝通也順利,目前也持續與客戶保持良好合作關係,對後續訂單不會有影響。愛普已於第1季財報一次性提列3.42億元的損失,影響公司第1季每股純益約 4.57元,此次提列損失後,也使愛普首季面臨公司成立以來單季最大營運虧損,也是連續二季營運虧損。顧峻表示,第1季是最辛苦的一季,預期第2季起,本業營運可望回升,市場法人估,愛普第2季營運有機會小幅虧損或達損平水準,而第3季則為消費性電子產品出貨旺季,加上手機單機搭載容量提升,且PC與伺服器銷售也同步回穩,DRAM 供需可望逐步改善。顧峻預期,愛普第3季本業營運將好轉,但好轉是因需求復甦或庫存回補,仍待觀察。顧峻認為,雖然近期大環境仍動盪,美中貿易戰升溫,但影響不見得是負面的,中國政府也可能採取措施促進內需發展,可望帶動終端產品拉貨升溫,推升DRAM需求,因此對下半年市況沒有悲觀的理由。


 機捷中壢延伸線 將推遲10年開通


【台灣醒報記者藍苡瑄、王淯意台北報導】機場捷運中壢延伸線將延宕10年開通!交通部高鐵局目前正進行桃園機場捷運A21環北站到A23中壢車站延伸線工程,但將從107年延至117年通車。

北部工程處處長曹樂群31日解釋,因為延伸線工程不斷流標,加上桃園去年實施鐵路地下化,動工要花費兩年時間,會影響到建設在鐵路下的機場捷運建造時間與方式,未來將加快機電發包速度與調整公序來加快中壢延伸線腳步。

為了盡快通車,曹樂群表示,將會把桃園機場第三期航廈A14機電發包併入中壢線發包工程中,增加吸引更多業者投標以及檢討A23施工流程與縮短施工時間,以兼顧中壢線施工與桃鐵地下化工程,預計能比原定計畫的117年提前2至3年通車。

為了紓解因中壢延伸線而封閉的原化地下道車潮,曹樂群表示,將辦理中新地下道的改善措施,將原(1+1)兩車道拓寬為(3+3)六車道。








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